La magie de l'IA : ChatGPT peut-il inspecter votre voiture ?

Source : UVeye

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Imaginez entrer chez votre concessionnaire local ou acheter une voiture d'occasion avec un grand écran vous montrant tout ce qui ne va pas. Des pneus usés aux fuites, vous pouvez être votre propre « médecin automobile » sans avoir besoin d'être un technicien ou un expert.

ChatGPT a été lancé en novembre 2022 de l'année dernière et a pris d'assaut le monde. Avec des millions d'utilisateurs affluant vers cet outil d'IA pour assister à ses merveilles à couper le souffle, c'était le premier signe de la façon dont l'IA serait la prochaine technologie révolutionnaire qui influencera les industries dans les années à venir.

Et même si nous parlons de génération de contenu, l’intelligence artificielle peut faire bien plus dans divers secteurs. Prenons l’exemple de l’industrie automobile, où l’IA peut détecter les problèmes techniques des véhicules et réduire le travail manuel nécessaire à leur identification.

Dans cet article, nous reviendrons sur l'histoire d'une de ces startups qui teste déjà les limites de l'IA dans l'industrie automobile. Votre concessionnaire local utilise peut-être déjà cette technologie !

Source : UVeye

La startup UVeye, basée à Tel Aviv et dans le New Jersey, a récemment attiré l'attention pour avoir levé 100 millions de dollars pour son travail louable avec son système qu'ils appellent « IRM pour voitures ». L'entreprise, créée il y a sept ans, a initialement commencé comme un système de détection des menaces de sécurité dans les véhicules et exploite désormais la maintenance prédictive pour l'inspection automatisée des véhicules.

UVeye utilise une combinaison de capteurs, d'intelligence artificielle et d'apprentissage automatique pour détecter les problèmes du véhicule et les problèmes de sécurité tels que les fuites de liquide, l'âge des pneus, l'usure de la bande de roulement, les échappements endommagés, les boucliers brisés et la rouille excessive.

Les systèmes à grande vitesse de l'entreprise peuvent accélérer les inspections des voies de service avec précision et aider les exploitants de flotte à corriger les problèmes avant qu'ils n'entraînent des réparations et des temps d'arrêt plus coûteux.

Une enquête récente réalisée par UVeye a également montré que le système d'inspection automatisé peut détecter 96 % des problèmes techniques, contre seulement 24 % identifiés par une inspection manuelle.

L'entreprise est déjà présente chez plusieurs centaines de concessionnaires aux États-Unis et des constructeurs automobiles tels que General Motors, Volvo, Toyota et Hyundai ont également investi dans cette technologie.

« Lorsqu'un client arrive et que vous pouvez lui montrer sur la grande tablette ce qui ne va pas avec sa voiture. C’est inestimable ! a déclaré Dan Banister, propriétaire du concessionnaire Banister Automotive du Maryland et de la Virginie. Un autre propriétaire de concession, Mike Bowsher d'Atlanta en Géorgie, qui utilise des scanners UVeye dans tous ses magasins du Sud-Est et du Midwest, a déclaré : « C'est une technologie dont vous devez disposer aujourd'hui. C'est ce à quoi les gens s'attendent et cela contribue vraiment à assurer la sécurité des voitures sur la route ! »

"Détecter un problème à un stade précoce peut faire toute la différence. Détecter un problème de pneu avant qu'il ne provoque un accident à grande vitesse sauve des vies sur la route chaque jour".

Environ 11 000 accidents liés aux pneus ont lieu chaque année, entraînant 600 morts rien qu'aux États-Unis, selon la NHTSA.

Source : UVeye

Afin de mener des inspections avec précision afin d'identifier les problèmes en temps opportun, UVeye propose trois systèmes d'inspection automatisés.

1. Hélios

Helios est un système d'inspection du train de roulement, un scanner de soubassement capable de détecter les fuites de liquide, les pièces mal alignées, la rouille et les composants endommagés. Il utilise une combinaison d'images haute résolution ainsi que des algorithmes d'IA et de ML pour exposer ces problèmes mécaniques et de sécurité et fournit un rapport détaillé aux professionnels du service.

2. Artémis

Artemis est un système d'inspection des pneus qui peut détecter les dommages aux roues, l'usure inégale, les dommages aux flancs, la profondeur de la bande de roulement, etc. Il peut identifier les marques de pneus et fournir des spécifications techniques, mais également vérifier si les pneus d'un véhicule ne correspondent pas ou ne sont pas alignés.

3. Atlas Lite

Atlas Lite est un scanner modulaire à 360 degrés qui peut être facilement déployé à l'extérieur pour détecter les dommages sur les panneaux de carrosserie d'un véhicule. Il utilise des bandes lumineuses LED pour identifier les rayures et les bosses sur les composants externes d'un véhicule tels que les pare-chocs, les fenêtres et les serrures de porte. Il peut également identifier les opportunités de réparations en cas de collision et de carrosserie.