La Corée du Sud ouvre la voie à une grève chez Hyundai Motor

Le logo de Hyundai Motor Company est photographié au salon international de l'auto de New York, à Manhattan, New York, États-Unis, le 13 avril 2022. REUTERS/Andrew Kelly/File photo acquérir des droits de licence

SÉOUL, 28 août (Reuters) - Les travailleurs syndiqués de Hyundai Motor (005380.KS) ont obtenu l'autorisation de faire grève, a annoncé lundi le syndicat, augmentant ainsi la probabilité d'une première action revendicative liée aux salaires dans l'entreprise depuis cinq ans.

La Commission nationale des relations du travail, une organisation gouvernementale sud-coréenne chargée de gérer les conflits du travail, a ouvert la voie à une grève chez le premier constructeur automobile du pays, a déclaré le syndicat Hyundai Motor dans un communiqué.

La commission a reconnu de grandes différences de positions entre la direction de l'entreprise et le syndicat, a rapporté lundi l'agence de presse Yonhap. Un porte-parole de la commission n'était pas disponible pour commenter.

Le syndicat a déclaré qu'il se réunirait mercredi pour décider quelle serait la prochaine étape. Les membres avaient voté vendredi pour se retirer à moins que l'entreprise n'accepte les demandes d'augmentation des salaires et de report de l'âge de la retraite.

Les responsables syndicaux ont déclaré qu’ils poursuivraient malgré tout les discussions avec la direction.

Si la grève se poursuit, ce serait la première action de ce type depuis cinq ans liée aux négociations salariales chez Hyundai Motor et pourrait perturber la livraison de certains véhicules populaires. Hyundai a du mal à augmenter sa production en raison de pénuries prolongées de composants.

La grève pourrait entraîner jusqu'à 1 000 milliards de wons (755,37 millions de dollars) de pertes d'exploitation et exercer une pression sur les ventes intérieures car il y a peu de retard à vendre, a déclaré lundi KB Securities dans une note de recherche.

(1 $ = 1 323,8600 wons)

Reportage de Ju-min Park et Joyce Lee; Montage par Gerry Doyle

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